Gladiator X450-A G2 T3b Oranžová skladem

DLOUHÁ...

Více pohodlí pro posádku, luxusní prostor pro spolujezdce s opěradlem, které má nejen tlustší pěnu, ale i širší boční pásovou výztuhu. Tyto vlastnosti společně s podvozkovou technikou zvětšují nejen pracovní, ale i hobby akční rádius. Prodloužený model bez omezení prostoru posádky pojme přední i zadní box a tím i více pracovního materiálu či osobních věcí potřebných pro zábavný trip.

Klíčové vlastnosti

Kompletně propracovaná podvozková technika, rám, nájezdového úhly, nádrž, sedadla, sání, přístrojový panel…

Motor

Gladiatoři X450 / X450-A se vyznačují nejnižšími vibracemi naměřenými ve své třídě (měřeno na rukojetích, sedadlech a stupačkách), čímž se snižuje únava jezdce a netrpí ostatní součásti stroje. Nádrž se zvětšila o 3 litry na 17 l.

3.5″ palubní přístroj

Nový, 3,5“ digitální palubní přístroj transparentně zobrazuje všechny palubní údaje, a to i na přímém slunci. Důraz byl kladen na co největší zobrazení pohonu kol.

Snazší řízení

Řídítka vyžadují o 25% menší sílu při zatáčení, únava rukou jezdce je eliminována na minimum, a to i v těžkém terénu.

Futuristický Design

Design ve stylu nejmodernějších trendů je nejen namířen na křivky kapot, ale také do světelných soustav vzadu a vpředu. Zadní světelná LED rampa je skutečným unikátem v této třídě. Přední světla jsou kombinací LED a halogenových žárovek.

Dokonalé pohodlí posádky

Sedadla mají nový, až o 40% hrubší materiál interiéru a zároveň je užší palivová nádrž, což pro jezdce tvoří ideální podmínky, přičemž spolujezdec ocení vylepšené boky opěradla.

Hlubší ponor

Výška sání vzduchu je až o 12 cm vyšší než byla původně. To umožňuje bezpečnější přechod přes brod.

Pružení a rám

Zdvihy pružení mají o 26% vyšší dráhu, rám je nyní o 10% lehčí a až 30% tužší.

Nižší teplota o 25%

Při práci v nízkých otáčkách a malých rychlostech může stoupat teplota motoru. Nová, propracovaná konstrukce chladiče má na starosti vylepšené chlazení a teploty kolem nohou jsou až o 25 % nižší než v předchozí verzi.

Vyšší zdvihy v ruce s linií

Čistá boční linie odhaluje detail – zdvihy pružení mají o 26% vyšší dráhu.

Pohon všech kol

Možnost volby pohonu kol 4×4, přední uzávěrka + zadní elektronická uzávěrka (EU5).

Naviják

Naviják o síle 2 500 lbs je při práci nesmírně důležitým pomocníkem.

Závěs kol

Nový zavěs kol s tvarovanými spodními rameny umožňuje vyšší nájezdové úhly a zlepšuje průchodnost těžkým terénem.

Ocelové nosiče

Ocelové nosiče mají nový tvar a v kritických částech byly přidány rovné plotny z oceli, tím se vytváří stabilnější plocha pro převoz různého materiálu.

Závěs s multipoužitím

Homologované tažné zařízení s elektrickou zásuvkou je v základní výbavě. Závěs lze odejmout a na jeho místo lze připevnit jiné pracovní zařízení, napr. přepravní koš na ovoce…

Variator CVTech

Kanadský variator CVTech je naladěn na přesné potřeby stroje.

Posilovač řízení

EPS – posilovač řízení je volitelná výbava + 15000 s DPH

Prémiová záruka

Prodloužená záruka 5 LET / 10.000 km platí při zakoupení čtyřkolky CFMOTO Gladiator v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR pro všechny nové zákazníky (první majitel) bez rozdílu zda je fyzická osoba, či podnikatel.

Motor

4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC

Objem

400ccm

Vrtání x zdvih

91 mm x 61,5 mm

Převodovka

Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce)

Odpružení

Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena

Brzdy

Kotoučové hydraulické

Nádrž

17 l

Pohotovostní hmotnost

350kg

Délka

2315mm

Šířka

1100 mm

Výška

1390mm

Rozvor

1465mm

Přední pneu

25×8-12 / 24×8-12

Zadní pneu

25×10-12 / 24×10-12