Souprava zapalování pro JAWA 500 OHC VAPE

•1. Demontujeme původní dynamo z motocyklu a sundáme z něj ozubené kolo pohonu

dynama. Ozubené kolo namontujeme na převodku soupravy a zajistíme maticí.POZOR ! převodka je dodávána bez olejové náplně !!

Na čelní straně převodky odšroubujeme nalévací a kontrolní šroub oleje a nalejeme převodový olej SAE 80W-90 cca 0,1 litru,hladinu oleje kontrolujeme ve vodorovné

poloze převodky (tak jak je umístněna na motocyklu) a přebytečný olej necháme vytéct.

•2. Takto připravenou převodku nasadíme na motor a lehce dotáhneme přídržným

šroubem M6x40. Přiklopíme k převodce přídržné pásy a změříme o kolik je nutno

tyto pásy posunout tak aby bylo možno převodku připevnit. Po odměření převodku

demontujeme z motoru a současně demontujeme připevňovací pásy vyklepnutím

válcových kolíků 6x45.

•3. Upravíme spodní část přidržovacích pásů tak aby se posunuly o potřebnou vzdálenost doprava ve směru jízdy. Po provedené úpravě pásy namontujeme zpět

na motor.

•4. Připevníme převodku na motor a zkontrolujeme zda ozubené kolo pohonu

dynama a kolo na převodce do sebe správně zapadají.

•5. Otočíme motorem tak,aby byly písty v horní úvrati a v této poloze nastavíme rysku na rotoru zapalování tak,aby se kryla s ryskou na statoru zapalování.Zajistíme rotor pomocí přiloženého přidržovače a dotáhneme matici rotoru.Tímto je nastaven základní předstih.

Rotor je na hřídeli osazen pomocí kuželu,tak že další seřízení,případně demontáž je nutno provádět pomocí přidržovače a stahováku které jsou součástí soupravy !!!!!!!

Jinak hrozí nevratné poškození rotoru !!!

•6. Umístníme řídící jednotku RJ28-2 a regulátor R 102-1 do schránky baterie a protáhneme příslušnou kabeláž viz schéma zapojení na druhé straně návodu.

•7. Zapalovací cívku PX 204 připevníme pod nádrž na původní držák a rovněž

připojíme kabeláž dle schematu.

•8. Vypínání motoru zapojte pomocí rozpínacího relé viz schéma.

•9. Souprava má 12V 100 W ,tak že je nutno vyměnit žárovky a klakson za 12V.

•10. Jako náhradu akumulátoru lze použít kondenzátor AEV 0403

•11. První doporučená výměna oleje v převodce je 500-700 km

Zapojení rozpínacího relé: Na svorku č.30 připojit kostru a propojit se svorkou č.85.

Na svorku č.86 připojit (+) pól ze svorky na spínací skříňce a na svorku č.87a zapojit

modrobílý vodič z řídící jednotky RJ28-2.

POZN: Pro montáž svépomocí je nutno mít základní technické znalosti a dovednosti.

Pokud si nejste jisti,svěřte montáž odbornému servisu.